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印度唯航母言對 滴滴出行總裁柳青曾因為陪伴家人時間過少而被負罪感包圍。
PR負責人很不好找:出事故媒體出身的,稿件能力和媒體關係都不錯,可媒體人在對內對外溝通上、以及對公司內部運營理解上相對有短板。document.writeln('關注創業、起火局電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
以招聘為例,座又預2016年4月份我們曾在自己微信公號發布過一篇《如果你現在的工作很沒勁,勸你認真考慮一下我們》的招聘文章。所以先別著急花錢,印度唯航母言對把定位理論好好學一下,找好定位,定好方向,再發力。接下來再說說應該有多深,出事故我的看法是如果你自認為自己是一個非常具有營銷意識的CEO,出事故且自己曾經多次驗證了這方麵能力,那麽你就繼續任性的和匹配你的PR團隊一起深度折騰吧,市麵上不乏這樣的CEO。用戶可以接受在一個小時的電視節目裏插播三五分鍾的廣告,起火局但無法接受一個小時的節目裏50分鍾都是廣告。隻要方向準,座又預力道足,PR甚至能對創業公司都帶來直接的效果。
但切記,印度唯航母言對不要每篇文章都談論自己。過去半年多時間內,出事故我們還在很多場合做過不少公開分享。樂淘突圍“看明白”了電商的畢勝,起火局開始帶領樂淘突圍,方法是嚐試自有品牌。
座又預” 他想明白的第二個問題是:電子商務的成本比線下高出20%-30%。2011年,印度唯航母言對樂淘積極擴張,成立了多家分支機構,在大量廣告和活動費用的支持下,銷售額猛增,但僅僅半年後,就陷入巨虧。一些很偏遠地方的用戶,出事故收到貨後找到物流公司“合作退貨”,而樂淘網收到貨後,需要向這些物流公司支付高達百元的物流費用。”畢勝的辦公室隔壁,起火局曾經有個很大的供應商,他磨了7個月也沒有結果。
因為享受三包,退回來時候安排入庫質檢,打開之後發現是半塊磚頭,畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵牆。雷軍對他說,你看看陳年的激情。
這一年,畢勝剛30歲出頭,懵懵懂懂之中,就賺到了人生的第一桶金。畢勝說,我不是沒激情,我是不知道該幹啥。畢勝原以為財務自由就是心靈自由,後來發現不是這樣,人一旦失去目標,越是生活空虛,內心的緊迫感越強,人也越痛苦,“出來之後的一年半,是最痛苦的一年半。”沒有庫存的商業模式,穩健的運營、資本的追捧,一切看起來都很完美……被外部環境和資本裹挾前進2011年1月,樂淘發布了第三輪融資信息,聯創策源、老虎基金、德同資本追加注資3000萬美元。
在他看來,這與他百度的出身有關:“百度人的做事風格就是這樣,一定要把自己內功做好再出去……我們內部有一個共識,除非樂淘變成老百姓的一個生活方式,否則在此之前,你首要的工作就是怎麽給用戶創造價值,其他的都是次要的。但令他意外的是,同樣位置的廣告,2010年35萬,2011年就成了70萬,畢勝覺得太貴了,沒有答應,後來參加公開競標,結果這個位置被別人以800萬成交。比如奧康放在樂淘倉庫中的8000雙鞋,兩天時間就賣完了,從此要多少給多少。”完美的商業模式對零售業來說,最痛苦的莫過於庫存積壓。
” 2007年,畢勝在家裏叫了幫朋友,烤串喝酒坐而論道,王朔坐右邊,李陽(瘋狂英語創始人)坐左邊,三人開始侃大山,開始畢勝還能插上嘴,後來一句也插不上。投資了4.5億的樂淘,自此淡出了人們的視野。
而且廣告位需要提前預定,這個月交錢,下個月才能用。2012年6月,樂淘一口氣推出了恰恰、樂薇、茉希、邁威、斯伽五個自由品牌。
“這條零庫存的供應鏈可以說是畢勝一個人撐起來的。這個感覺讓畢勝很緊張,他和團隊到市場上做調研,最後得出的結論是“中國玩具市場隻有一百多億,涉及到互聯網上又是很小的範圍,樂淘又是很小中的一部分,雖然毛利率足夠大,但沒有辦法產生規模化效益。畢勝說,這次聊天對決定創業影響很大,“世界那麽大,個人那點小糾結算什麽,你就幹吧,就算不成又能怎麽地啊。還有第三類人,這類用戶非常“友好”,通常選擇在線支付,也不拒收,也不郵磚,而是在穿到質保期前,拿著電吹風對著1000多元的鞋吹半個小時,直到鞋底開膠,再要求退貨。”“我去深圳玩,碰到以前百度的哥們,結結巴巴地整天跟我說,說咱們出海吧,我又新弄了一艘快艇,趕緊去一下。華商韜略(微信公眾號:hstl8888)梳理的資料顯示:2010年到2011年,中國新增2.5萬家電商,各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。
相比於代銷品牌30%的毛利,自有品牌的毛利可以達到60%-70%。麵對物流環節的不完善,想明白了兩個問題後,2011年11月,畢勝在中歐商學院拋出了“垂直電商騙局論”。
畢勝認為百度的廣告位置,全中國都沒人可以比他更便宜地拿到,因為主管此事的百度負責人曾經是自己的秘書。2010年6月,美國老虎基金、德同資本一起注資樂淘1000萬美元。
你說搜索引擎,我能給你連續講24小時,不帶重的。電子商務的叫做銷售倉,拿來等著賣貨,不是走過場;第三是退換貨物流和“貨損成本”,這部分占到3%;第四是電話呼叫中心,每個訂單的電話成本是1%;第五是機房、服務器的成本占到了5%;第六是人員費用成本占到了10%;第七是購買流量成本(花錢購買廣告,吸引點擊等)最少占到10%;第八是包裝成本,最少1%;第九是貨到付款方式的手續費2%,也就是代收貨款的物流公司,需要收取一定的費用。
首先是電子商務比傳統企業多了物流成本,傳統企業店麵銷售,而電子商務需要上門配送,物流費用占到了10%的費用;其次是倉儲成本,占10%費用。2005年8月5日,百度在美國上市,當天股票大漲354%,一夜之間百度出了8個億萬富翁、50位千萬富翁,240位百萬富翁。他是百度早期高管,在商場上朋友眾多,大家都願意給他麵子。鞋類電商的標準化很高,物流標準,拍照標準(服裝拍照要找模特,試穿、各種搭配,鞋沒這麽複雜),還不像服裝和其他品類中間涉及那麽多的環節(比如服裝拍完了要修圖,模特必須好看,否則影響售賣看等等),倉儲也會相對輕鬆,可流水化作業。
”於是樂淘開始了轉型之路,考慮到3C數碼毛利率低,他們把大的方向鎖定在服裝、鞋包市場。而樂淘最大的對手好樂買,也收到了騰訊5000萬美元的投資。
畢勝以前也是這麽想的,認為隻要規模做得足夠大,物流成本、倉儲成本、市場成本都可以得到平攤,留下一定的利潤空間。後來,畢勝想投資凡客的陳年,但凡客的崛起速度太快,他還沒來得及,就沒機會了。
意識到自己被外部環境以及資本裹挾前進,畢勝緊急“踩下刹車”,停止了全部廣告投放,並注銷了一些分公司。 在畢勝拋出那句“垂直電商是騙局”的驚世駭俗觀點的4個月後,唯品會美國上市,2014年,垂直電商聚美優品上市。
我這個人,除了工作、抽煙和睡覺,沒有任何愛好。為此,畢勝分別談妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依視路及卡地亞中國供應商,推出了女鞋、運動鞋、眼鏡及配飾等多個品類。在畢勝看來,上述成本都是剛性成本,就算你當了業內老大,就算你流量成本降下來了,也還是虧。這樣的用戶有多少?畢勝說,一年賣了100萬雙鞋,有10萬人這麽幹。
他是個特別不愛表達的人,什麽事兒你自己做主。然後大家看到在互聯網上賣貨的,在我這賣的奧康,在我這賣的耐克,他們賺錢了,因為他隻做商務。
摘要:實現了財務自由的畢勝,選擇離職享受生活,每天鬥地主,一個禮拜總得玩上好幾天。期間,樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平台,官網隻賣自有品牌。
大家一退休,就是這種出海狀態。在畢勝看來,C2M(Customer-to-Manufactory,顧客到工廠)的模式是時候落地了。
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